유리 섬유 직조 로빙
유리섬유 직조 로빙은 연속 E-글래스 로빙으로 제조된 중량급 양방향 보강 직물로, 평직 또는 새들직 조직으로 제작됩니다. 핸드 레이업, 와인딩 및 압축 성형 공정에 적용 가능하며 탱크, 보트, 자동차 부품 및 기타 FRP 제품 제조에 적합합니다.
일반적인 중량 범위는 200gsm에서 800gsm까지입니다.
- 개요
- 추천 제품
설명
유리섬유 직조 로빙은 연속 E-유리 로빙으로 제조된 중량급 양방향 강화 직물로, 평직 또는 새들직으로 제작된다. 이 로빙은 우수한 침투성과 뛰어난 적층 특성을 제공하도록 설계되었다.
보트 선체 및 구조용 패널과 같은 복합재 부품에 두께와 강도를 신속하게 확보하는 데 사용된다. 핸드 레이업, 와인딩, 압축 성형 공정에 모두 적용 가능하며, 탱크, 보트, 자동차 부품 및 기타 FRP 제품 제조에 적합하다.
고객의 선택을 위해 다양한 두께의 유리섬유 직물 제품을 제공한다.
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포장 및 배송
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1. 각 롤은 폴리백으로 포장되며, 한 박스에 하나씩 담습니다.
2. 각 롤의 중량은 20kg에서 85kg 사이입니다.
3. 롤은 수평으로 배치해야 하며, 벌크 또는 팔레트 형태로 포장할 수 있습니다.
적용 분야
1. 해양 산업: 직조 로빙은 보트 및 요트의 선체, 갑판, 상부 구조물 건조에 활용될 수 있다. 유리섬유 직조 로빙의 고강도 및 경량 특성은 선박 전체 중량을 줄이면서도 구조적 안정성을 유지하는 데 이상적인 소재이다.
2. 자동차 산업: 유리섬유 직조 로빙은 후드, 펜더, 스포일러 등 자동차 바디 부품 제조에도 사용 가능하다. 이는 유리섬유가 가볍고 강도가 높기 때문이다.
3. 건설 산업: 다리, 댐, 고층 빌딩과 같은 콘크리트 구조물의 보강재로 사용됨.
4. 풍력 에너지 산업: 풍력 터빈 블레이드 제조에 핵심 재료임. 이 소재는 높은 강도 대 중량 비율을 가지므로 블레이드를 길고 가볍게 만들 수 있으며, 이는 효율적인 전력 생산에 매우 중요함. 블레이드는 강한 바람과 혹독한 기상 조건을 견뎌야 하므로 유리섬유 원사 직물의 특성이 이 응용 분야에 적합함.
사양
| 항목 | 중량(g/m²) | 밀도 | 인장 강도(N/50mm) | |||
| 인치당 본수 | ||||||
| 경사 | 위프 | 경사 | 위프 | |||
| EWR200 | 200 | 35 | 35 | 1200 | 1200 | |
| EWR300 | 300 | 25 | 25 | 1800 | 1700 | |
| EWR400 | 400 | 35 | 35 | 2500 | 2200 | |
| EWR600 | 600 | 25 | 25 | 4000 | 3800 | |
| EWR800 | 800 | 20 | 20 | 4000 | 3600 | |
경쟁 우위
1. 균일한 두께와 우수한 표면 처리
2. 높은 인장 강도로 인해 뛰어난 구조적 보강 성능 제공
3. 수지 함침이 빠르고 수지와의 상용성이 우수함
4. 균일한 장력 및 높은 치수 안정성
5. 조작이 용이함





