Սուրբ գլասն ալիքային դեղին
Ապակեխելային մետաղալարի մեկուսացված մետաղալարը ծանր բեռնվածության երկու ուղղությամբ ամ strengthening մետաղալար է, որը պատրաստված է շարունակական E-ապակեխելային մետաղալարից՝ պարզ կամ թեք մետաղալարով։ Այն կիրառվում է ձեռքով դասավորման, պտտման և սեղմման մոլդավորման գործընթացներում և հարմար է ավազանների, նավերի, ավտոմեքենաների մասերի և այլ ՖՌՊ արտադրանքների արտադրության համար։
Սովորական քաշերը տատանվում են 200 գ/մ²-ից 800 գ/մ²-ի սահմաններում։
- Ամփոփում
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Նկարագրություն
Ֆայբերգլասի մետաղական հյուսվածքը մեծ կայունությամբ երկու ուղղությամբ ամրացված մատերիալ է, որը պատրաստված է շարունակական E-ապակու մետաղական հյուսվածքից՝ պարզ կամ թեք հյուսվածքով: Մետաղական հյուսվածքը նախատեսված է վերահսկելու խոնավի ներծծումը և ապահովելու լավ շերտավորման հատկություններ:
Այն օգտագործվում է կոմպոզիտային մասերում (օրինակ՝ նավերի մարմիններ, կառուցվածքային սալիկներ) հաստության և ամրության արագ աճը ապահովելու համար: Այն համատեղելի է ձեռքով դասավորման, պտտման և սեղմման մեթոդների հետ և հարմար է ավազանների, նավերի, ավտոմեքենաների մասերի և այլ FRP արտադրանքների արտադրության համար:
Մենք ձեզ համար տարբեր հաստությամբ ապակե մանրաթելերի հյուսվածք ունենք:
 |
 |
 |
 |
Փաթեթավորում և առաքում
 |
 |
1. Յուրաքանչյուր փաթեթը փաթեթավորված է պոլիէթիլենային տոպրակով և մեկ ստվարաթղթե տուփով:
2. Յուրաքանչյուր փաթեթի քաշը 20–85 կգ է:
3. Փաթեթները պետք է տեղադրվեն հորիզոնական դիրքում և կարող են լինել մեծ քանակով կամ պալետներով:
Կիրառումներ
1. Մարին գործարան։ Հյուսված մետաղական հյուսվածքը կարող է օգտագործվել նավերի և յախտերի մարմինների, տախտակների և վերին կառուցվածքների կառուցման մեջ: Ֆայբերգլասի մետաղական հյուսվածքի բարձր ամրությունը և թեթև քաշը այն դարձնում են իդեալական նյութ նավի ընդհանուր քաշը նվազեցնելու համար՝ պահպանելով կառուցվածքային ամբողջականությունը:
2. Ավտոմեքենաների արդյունաբերություն: Ստեկլամանրաթելի պարզ հյուսվածքը կարող է օգտագործվել ավտոմեքենայի մարմնի մասերի արտադրության մեջ, օրինակ՝ կափակներ, բարձրացուցիչներ և սփոյլեր, քանի որ ստեկլամանրաթելը թեթև է և ունի բարձր ամրություն:
3. Շինարարական արդյունաբերություն. օգտագործվում է որպես ամրացում բետոնե կառույցներում, օրինակ՝ կամուրջներում, ջրամբարներում և բարձր շենքերում:
4. Քամու էներգիայի արդյունաբերություն. Այն հիմնական նյութն է քամու տուրբինների թելերի արտադրության մեջ: Նյութի բարձր ամրության և թեթևության հարաբերակցությունը թույլ է տալիս թելերին լինել երկար և թեթև, ինչը կարևոր է արդյունավետ էներգիայի արտադրության համար: Թելերը պետք է դիմանան ուժեղ քամուն և ծանր եղանակային պայմաններին, իսկ ստեկլամանրաթելի պարզ հյուսվածքի հատկությունները այն հարմարեցնում են այս կիրառման համար:
Տեխնիկական բնութագրեր
| Իրից | Քաշ (գ/մ2) | Խտություն | Ձգման ամրություն (Ն/50 մմ) | |||
| Թելեր/դյույմ | ||||||
| Երկարություն | Անցք | Երկարություն | Անցք | |||
| EWR200 | 200 | 35 | 35 | 1200 | 1200 | |
| EWR300 | 300 | 25 | 25 | 1800 | 1700 | |
| EWR400 | 400 | 35 | 35 | 2500 | 2200 | |
| EWR600 | 600 | 25 | 25 | 4000 | 3800 | |
| EWR800 | 800 | 20 | 20 | 4000 | 3600 | |
Մրցակցային առավելություն
1. Համասեռ հաստություն և լավ մակերևույթի մշակում:
2. Առաջարկում է սուպերկառուցվածքային ամրապնդում՝ բարձր ձգման ամրության շնորհիվ
3. Արագ ներծծվում է և լավ համատեղելի է սմայթի հետ։
4. Համաչափ լարում, բարձր չափային կայունություն։
5. Հեշտ է օգտագործել
